جديد سيارات بنتلي وهيونداي وهوندا
استمع إلى الملخص
- هيونداي باليسايد 2026 تشهد زيادة في السعر بمقدار 1735 دولار مقارنة بموديل 2025، مع تحسينات في التصميم والمقصورة، حيث يبدأ سعرها من 40430 دولاراً.
- هوندا تدرس تقديم Civic Type R كهربائية، رغم التحديات الفنية وتراجع الطلب، مع احتمالية التعاون مع نيسان لبناء شاحنات في أمريكا.
تسعى بنتلي لتوسيع خط إنتاج سيارات الشركة بإضافة SUV جديدة أصغر حجمًا وأكثر توفيرًا في السعر، تُعرف مؤقتًا بـ"Urban SUV". ستكون هذه أول سيارة SUV كهربائية بالكامل من بنتلي، ومن المتوقع أن تكون أرخص من بنتايغا، بحسب موتور1. وكان من المقرر أن تُكشف السيارة في 2024، لكنها أُجلت حتى عام 2026. وحتى الآن، لم تكشف الشركة سوى عن صورة تشويقية واحدة، لكن يُعتقد أن تصميمها سيكون مستوحى من النموذج التجريبي EXP 15. ومن المتوقع أن يبدأ سعرها من حوالي 150 ألف دولار.
هيونداي باليسايد 2026
ارتفع سعر هيونداي باليسايد 2026 بمقدار 1735 دولار مقارنة بموديل 2025، لكن مع هذا الارتفاع تأتي تغييرات كبيرة تشمل إعادة تصميم شاملة وزيادة في الطول وتحسين المقصورة الداخلية. وأصبح السعر المبدئي 40430 دولاراً، بما في ذلك رسوم النقل إلى الوجهة. ويبلغ سعر الفئة الأعلى (Calligraphy) 55555 دولاراً للمحرك V6 و57775 دولاراً للنسخة الهجينة.
سيارات هوندا "تايب R" الكهربائية
مع تقلّص الدعم الفيدرالي للسيارات الكهربائية في الولايات المتحدة، تتجه هوندا إلى إعادة ترتيب أولوياتها نحو السيارات الهجينة. ومع ذلك، لم تغلق الباب أمام فكرة تقديم Civic Type R كهربائية في المستقبل. وتحدث قائد مشروع هوندا بريلود، تومويوكي ياماغامي، قائلاً إن شارة Type R لا تعتمد على محرك تيربو بل على الأداء الديناميكي، مضيفاً: "الأمر متروك لما يتطلبه السوق". ورغم أن هوندا لم تضع جدولًا زمنيًّا، إلا أن المشروع لا يزال قيد التفكير.
ومع التحديات الفنية لطبيعة القيادة الكهربائية، عبّر رئيس مركز تطوير EV في هوندا عن مخاوفه بخصوص الحفاظ على متعة القيادة. وفي ظل تراجع الطلب على السيارات الكهربائية، إلى جانب تأثير الرسوم الجمركية التي فرضها الرئيس دونالد ترامب على اليابان، يبدو مستقبل Type R الكهربائية غير مؤكد. كما أن تقارير جديدة تشير إلى أن هوندا قد تُفكر في التعاون مع نيسان لبناء شاحنات بعلامتها التجارية داخل أميركا.
