من بريجونتا إلى أوبتيك 2026: بين تراث لامبورغيني ومستقبل كاديلاك
استمع إلى الملخص
- كاديلاك أوبتيك 2026 تمثل قفزة في السيارات الكهربائية، بنظام دفع رباعي ثنائي المحرك بقوة 440 حصاناً، ومدى يصل إلى 300 ميل، وسعر يبدأ من 52395 دولاراً، مما يجعلها خياراً جذاباً.
- تجمع صناعة السيارات بين إرث السرعة والابتكار الكلاسيكي والتوجه نحو المستقبل الكهربائي، مما يعكس توازنًا بين الأصالة والابتكار لتلبية رغبات المستهلكين.
بين ماضٍ يحكي قصص الابتكار الكلاسيكي، ومستقبل يفتح الباب أمام ثورة كهربائية، تتجسد ثنائية صناعة السيارات اليوم. ففي الوقت الذي تُعرض فيه إحدى أيقونات لامبورغيني النادرة للبيع في مزاد بلجيكي، تكشف كاديلاك عن جيل جديد من سياراتها الكهربائية، ليجمع المشهد بين الحنين إلى إرث السرعة وروح التنافس على رسم ملامح المستقبل.
النموذج الاختباري لامبورغيني بريجونتا في مزاد
تعتزم إحدى دور المزادات البلجيكية عرض النموذج الاختباري للسيارة لامبورغيني بريجونتا الذي كُشف عنه لأول مرة في 1998 للبيع في مزاد علني، وهو ما يتيح فرصة نادرة لعشاق السيارات النادرة من اقتناء سيارة فريدة من نوعها في تاريخ السيارات فائقة القوة.
وبحسب موقع "كار أند درايفر"، فإن السيارة بريجونتا صُمِّمَت انطلاقاً من السيارة ديابلو، حيث قدمت الشركة نموذجاً اختبارياً قابلاً للاستخدام، حتى وإن لم يُنتَج على نطاق تجاري، حيث كانت هذه السيارة الأخيرة التي طورتها الشركة الإيطالية قبل استحواذ مجموعة صناعة السيارات الألمانية العملاقة فولكس فاغن عليها في 1998.
كان التصميم الداخلي والخارجي للسيارة بريجونتا من إنتاج شركة صناعة الهياكل الفرنسية كاروسيري هيوليز تورينو، التي أخذت المحرك وناقل الحركة والشاسيه من لامبورغيني، وصنعت جسماً فضائياً ومقصورة زرقاء نابضة بالحياة. وصُنِع هيكل السيارة بالكامل من ألياف الكربون، التي كانت بمثابة ثورة في ذلك الوقت، قبل أن تصبح شائعة الاستخدام في السيارات فائقة القوة اليوم.
واستوحى مصممو شركة الهياكل الفرنسية تصميم النموذج الاختباري بريتجونتا من الطائرة المقاتلة الفرنسية رافال التي تنتجها شركة داسو للصناعات الجوية. كذلك استعارت بريجونتا طلاءها الرمادي غير اللامع من الطائرة نفسها، ويتجلى تأثير مفاهيم تصميم الطائرات في الزجاج الأمامي الملفوف وزوج أنابيب العادم البارزة من الخلف بالسيارة.
بينما اعتمدت السيارة بريجونتا على السيارة لامبورغيني ديابلو رباعية الدفع أساساً، فإنه أُعيد تصميمها لتكون بنظام دفع خلفي. واستُخدِم محرك ذو 12 صماماً سعة 5.7 لتر بقوة 529 حصاناً، وعزم دوران يبلغ 446 رطلاً لكل قدم مكعب مع ناقل حركة يدوي بخمس سرعات. وقيل إن بريجونتا تستطيع الوصول إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة خلال 3.9 ثوانٍ، فيما تصل سرعتها القصوى إلى حوالى 207 كيلومترات في الساعة.
يذكر أن النموذج الاختباري للسيارة بريغونتا طُوِّر في أثناء سيطرة شركة صناعة السيارات الأميركية كرايسلر على شركة لامبورغيني، ولكن لم يعرض إلا بعد عدة سنوات، حيث ظهرت لأول مرة في معرض باريس للسيارات عام 1998 بعد استحواذ مجموعة فولكس فاغن على العلامة التجارية. وبيع هذا النموذج لاحقاً لشركة خاصة، فيما ستتولى شركة برود أرو عرضه للبيع في صالة مزادات زوت كونكور في بلجيكا يوم 10 أكتوبر/ تشرين الأول. ومن المتوقع أن يراوح سعر السيارة بين 2.5 و3.5 ملايين يورو (2.9 و 4.2 ملايين دولار).
كاديلاك تقدم السيارة أوبتيك 2026
عندما كشفت العلامة التجارية الأميركية للسيارات كاديلاك عن سيارتها الكهربائية أوبتيك – في، كان ذلك الخبر الأبرز بالنسبة إلى سياراتها في 2026، لكن الشركة كشفت عن اعتزامها تقديم فئات أخرى من هذا الطراز بقوة أكبر، حيث أصبح نظام الدفع الرباعي ثنائي المحرك أقوى بنسبة 50% تقريباً من الجيل الحالي. كذلك ستضيف الشركة فئة جديدة بمحرك واحد إلى هذا الطراز، وستكون أقوى من طراز العام الماضي ثنائي المحرك.
وأشار موقع كار أند درايفر إلى أن الفئة الأساسية من طراز أوبتيك الحالي مزودة بمحرك كهربائي بقوة 315 حصاناً بنظام دفع خلفي. وكان نظام الدفع الثنائي هو الخيار الوحيد سابقاً بقوة 300 حصان. أما السيارة أوبتيك 2026 الجديدة المزودة بنظام الدفع الرباعي، فستحصل على نظام جديد كلياً بمحركين كهربائيين، أمامي وخلفي، بقوة إجمالية 440 حصاناً.
وتعد السيارة أوبتيك – في التي أُعلن عنها سابقاً الأقوى في هذه المجموعة بفضل نظام الدفع الثنائي بقوة 519 حصاناً. وعلى الرغم من عدم توفر أرقام من وكالة حماية البيئة الأميركية حتى الآن، فقد عدلت كاديلاك تقديرات مدى أوبتيك الكهربائية أيضاً. وتشير الشركة إلى أن طراز الدفع الخلفي الأساسي يحقق مدى 300 ميل قبل الحاجة إلى إعادة شحن البطاريات، بينما تقول إن مدى فئة الدفع الرباعي المزدوج يبلغ 280 ميلاً، ويقدر مدى أوبتيك بحوالى 275 ميلاً.
في الوقت نفسه، فإن السيارة أوبتيك 2026 ذات الدفع الخلفي الجديدة أقل سعراً من الطراز الأساسي للعام الماضي، حيث يبدأ السعر من 52395 دولاراً، فيما يمكن للعميل دفع 3500 دولار لتزويد السيارة بنظام الدفع الرباعي، باستثناء السيارة أوبتيك في التي تأتي مزودة بنظام الدفع الرباعي بشكل قياسي.
بين سيارة لامبورغيني بريجونتا التي تعكس إرثًا تاريخيًا ومجد السرعة الميكانيكية، وكاديلاك أوبتيك 2026 التي تجسد التحول نحو المستقبل الكهربائي، يتضح المشهد المتناقض والمتكامل في آن واحد: صناعة السيارات لا تنسى جذورها، لكنها لا تتوقف عن إعادة ابتكار ذاتها لمواكبة تحديات العصر ورغبات المستهلكين. إنها رحلة مستمرة بين الأصالة والابتكار، بين الماضي الذي يُعرض في المزادات والمستقبل الذي يُطرح في صالات العرض.
(أسوشييتد برس، العربي الجديد)
