يُعد عام 2026 نقطة تحول حاسمة في صناعة السيارات حيث تتسارع التحولات نحو الاستدامة والتقنيات الرقمية بشكل غير مسبوق.
قبل 15 عاماً، دخلت تسلا موديل إس السوق بسيارة كهربائية قلبت مفاهيم القيادة والتكنولوجيا رأساً على عقب. والآن إنتاجها يتوقف.
يراهن ماسك على السيارات الذاتية ركيزة مستقبلية، لكن خدمة "روبوتاكسي" التابعة لشركة تسلا في أوستن سجلت 14 حادثاً خلال أول 8 أشهر.
تكبدت شركات السيارات نحو 65 مليار دولار من الخسائر مع تباطؤ مبيعات المركبات الكهربائية وإلغاء الحوافز، ما دفعها لإعادة هيكلة خططها
خفّضت وكالة موديز التصنيف الائتماني لشركة "ستيلانتيس إن في" درجة واحدة، في خطوة تعكس قلق الأسواق من تباطؤ تحسّن الأرباح وتراجع التدفقات النقدية.
يُبرز عام 2026 التحول الكبير في سوق السيارات نحو الهجين والكهربائي، مع حفاظ الطرازات التقليدية على قوتها واعتماديتها.
في خطوة تعكس تحوّلاً استراتيجياً لافتاً، تسعى الحكومة الكندية إلى استقطاب استثمار صيني لإنشاء مصنع مشترك يُنتج السيارات الكهربائية داخل أراضيها.
عندما تجاوز متوسط أسعار السيارات الجديدة في الولايات المتحدة 50 ألف دولار، لم يكن ذلك مجرد رقم عابر، بل جرس إنذار اقتصادي وسياسي.
